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[安徽日报] 省投资集团所辖合安高铁开通运营3周年—通了铁路,旺了客流
发稿单位:安徽日报       日期:2024-01-22        点击:

1月15日,《安徽日报》第8版以“通了铁路,旺了客流”为题报道了省投资集团所辖合安高铁开通运营3年来交出的亮眼成绩单。报道指出了合安高铁为沿线百姓出行和地方经济社会发展带来的积极改变,充分肯定了省投资集团下属合安高铁公司在高铁运营方面的担当作为。

报道如下:

2023年12月22日,京港高铁合肥至安庆段(简称“合安高铁”)开通运营满3周年。作为我省第一条控股高速铁路,合安高铁开通3年来累计开行列车3.5万列,发送旅客400万人,为沿线百姓出行带来了便利,也为地方经济社会发展注入了强劲动力。

全长162公里的合安高铁是我国“八纵八横”高铁网京港高速通道的重要组成部分,线路北起合肥枢纽,终至新安庆西站,沿线设合肥西站(在建)、肥西站、舒城东站、庐江西站、桐城东站、桐城南站等车站,总投资332.6亿元,设计时速350公里,于2020年12月22日正式开通运营。

“高铁开通后合肥到舒城最快19分钟,到庐江最快25分钟,到桐城最快39分钟,到安庆最快42分钟,极大加快了合肥与安庆之间经济交流和人员往来。”据合安高铁公司运输部部长虞桂海介绍,合安高铁开通后,安徽省投资集团下属合安高铁公司积极对接运营单位,根据客流情况实施“一日一图”,灵活组织运力,按照日常线、周末线、高峰线的运力安排全力满足沿线群众日常出行需要。3年来,合安高铁每日开行列车由初期的5对增加到如今的27对,日均发送旅客超3000人,2023年国庆期间单日发送旅客最高峰达15000人。

3年来,沿线各地公交接驳、站景联通等配套设施日趋完善。桐城市高铁办副主任徐基胜介绍说,桐城市为保障群众出行,结合合安高铁列车开行时刻表,2023年起在原有公交班次的基础上,增开到双港、金神等乡镇的公交车,并加密了公交车接驳频次,打通高铁出行服务“最后一公里”。

家住安庆市大观区的张颖告诉记者,从上大学起他就经常往返于合肥安庆,如今老家在安庆、新家在合肥,二十年间无数次乘坐普快绿皮车或大巴,直到3年前合安高铁开通,乘车时间从3个小时缩短到最快42分钟,大幅提升了出行效率。

合安高铁开通运营的这3年,也是安徽铁路加速发展的3年。3年来,全省铁路建设掀起新高潮,省内多条控股铁路百花齐放,高铁运营里程稳居全国前列,“轨道上的安徽”建设赛出加速度,不断加密的高速铁路网为我省日新月异的发展提供了强大支撑。


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